据外交部网站昨日消息，13日，外交部边海司副司长易先良再次举行吹风会，通报中国企业在西沙群岛中建南海域钻探作业最新情况，并公布了4段越船撞击中方船只的相关视频。易先良表示，截至13日中午12点，越方在现场仍然有51条船，越方对中方作业区的冲撞次数累计达到1547次。
中越一个多月沟通30多次
易先良表示，5月27日，中建南项目第一阶段的作业完成以后，进入了第二阶段，作业的海域还是在中国西沙群岛中建岛的近海。第二阶段作业开始以后，越南方面还是出动了大量船只，包括武装船只对中方的正常作业进行干扰，并且对中方现场的公务船进行冲撞，也包括派出蛙人等水下特工，还在这个海域里面布放了大量的渔网、大型的漂浮物，对航行安全构成威胁。
截至13日中午12点，越方在现场仍然有51条船，越方对中方作业区的冲撞次数累计达到了1547次。对于越方在海上的挑衅行为，中方不得不采取必要的防范措施，不得不派遣公务船到现场保障作业的安全，来有效维护正常的生产作业秩序和航行安全。
易先良指出，5月2日以来，中方在各个层面同越方进行了30多次沟通，这种沟通每天都在进行。越方的非法干扰仍在继续，并且散布了大量与事实不符的言论，企图制造新的领土争议。
视频显示越方主动撞击
13日的吹风会上还首次公布了越方撞击中方船只的4段相关视频和照片，第一段视频显示，5月2日，越方KN762号船主动撞击中国海警46001号船，中方海警船前甲板右护栏损坏。
第二段视频显示，5月2日，越方KN762号船撞击中国海警46105号艇，中方舰艇前甲板左旋护栏损坏。
易先良介绍，视频中可以看到越方船只右侧形成的波浪，表明它在主动移动，而不是中方的船在移动。海上主动撞击的船只会形成波浪，停着不动的船受浪的影响就会发生相向位移。
第三段视频显示，5月3日，同样是KN762号主动撞击中方的46001号艇，导致中方船只左旋护栏损坏，部分船体受到损坏。
第四段视频显示，越方在海上布放了大量影响甚至破坏航行安全的大型障碍物，5月6日，海警46101船正在打捞清除越方布放的障碍物。
“这种做法是对航行自由和安全的公然挑战。中方不得不派出一定数量的船只在这个海域甚至更远的海域去打捞这些障碍物。”易先良说。