在国内，人们的经济消费能力越发增高，越来越多的家庭拥有一辆甚至两辆家用车，而这又导致另一个问题的产生，那就是堵车。身在广州生活的小编，每天上下班都要经历早高峰和晚高峰这种"磨炼"，相信这也是生活在一线城市人们的"痛哭之处"了。但在历史上，拥有严重拥堵的城市还不止我们首都北京，在国外还有着最长的堵车记录。

　　第十、中国 北京 2010年8月

　　试想一下，人们被困在一个令人难以置信的、持续时长达12天之久的、62公里长的堵车长龙中是多么煎熬的一件事。这次的堵车路段，是原本仅需三天即可穿越的京藏高速公路，但拥堵的原因并不是由事故和自然灾害造成的，而是因为公路上的车辆太多，很多车主随时随地的停车而造成的道路堵塞，特别是运载建筑物资到北京的一群重型卡车。而且具有讽刺意味的是，建设道路的目的是为了缓解拥堵

　　第九、美国 纽约 1969年8月

　　在1969年8月15-18日，歌手Max Yasgur在著名农场上举办的伍德斯托克音乐和艺术节。全国人民都打算驾车过去参加活动，然人群的数量比预计还要多十倍，达到了50万多次，这导致了场地周围方圆20英里的公路陷于停滞状态。而表演者只能进行飞行表演，并用直升机以避免挤塞造成的交通瘫痪，这也造就了历史上最大规模的嬉皮士聚会。

　　第八、美国 芝加哥 2011年2月

　　2011年2月，芝加哥的伊利诺斯州，在傍晚下班时间，一场突如其来的大雪下了足足20.2英寸厚，这场雪接近历史最高纪录。最不幸的是从芝加哥中心去往如田园般的湖滨大道上的北段。一系列的因天气导致的事故造成交通放缓，积雪造成超过12小时的交通堵塞，部分司机被埋，高度几乎达到汽车的挡风玻璃。

　　第七、东/西德国 1990年4月

　　随着东西德之间的柏林墙被推倒，复活节也随之而来，大量涌入的德国人渴望重新与朋友和家人相见。随后的记录是，1990年4月12日在车行道上有18万辆汽车，一天之内有50万辆汽车通行。显然免于压迫的自由并不一定意味着交通的自由。

　　第六、美国 德克萨斯州 2005年9月

　　45号州际公路，德克萨斯州，随着飓风丽塔逼近，在2005年9月21日，休斯顿居民被告知要撤离，250万人涌上疏散路线，在45号州际公路上创建了一个庞大的、长达100英里的的队列。据报道，原本驾车只要24小时沿300英里即可通过的路线，从加尔维斯顿到达拉斯的道路却历经了48小时的拥堵滞留。虽然遭遇交通瘫痪，但疏散群众说这样可能挽救了许多人的生命。

　　第五、法国 巴黎 1980年2月

　　里昂-巴黎，在交通拥堵的史册中，这是一次不得不关注的、史上最长的拥堵。数日的冬季假和恶劣的天气引起了由里昂返回巴黎路上的大规模拥堵，堵塞长度达109英里。或许这样的速度还不及他们滑雪进城的速度快。

　　第四、俄罗斯 莫斯科 2012年11月

　　这是另一个车辆和天气荣辱与共的故事，一场暴风雪掩埋了连接圣彼得斯堡到莫斯科的M-10高速公路，于2012年11月30日封锁公路三天。据报道，当时政府沿途搭建帐篷，还内被掩埋的驾驶员提供心理辅导。

　　第三、美国 纽约 2001年9月

　　在9月11日世界贸易中心的恐怖袭击之后的几天，纽约市几乎被锁定，所有的桥梁和隧道被封闭，除应急车辆外，公共交通全部关闭，强制停止了整个城市的交通。更重要的是，该国的空中交通也受到影响，导致数千名欲离开美国的各地旅客滞留。

　　第二、巴西 圣保罗 2009年6月

　　《时代》杂志记者曾经说过：我们收到一些读者关于我们"最糟糕的交通城市"的帖子，在布鲁塞尔或旧金山发生的与那些在圣保罗发生的事件相比，显得苍白无力。据说那是一个沉重而又美好的一天，这里有一些记录显示，据2009年6月10日报道，在522里英的道路上，出现了长达182英里的堵车。而且在平时日，驾车者平均每天在这个蓬勃发展的南美大都市的交通上耗时高达4个小时。

　　第一、日本 东京 1990年8月

　　据报道，1990年8月12日在节日狂欢后回家时，当地居民收到城市台风居民疏散警报，导致"城市动脉"堵塞，在日本西部兵库县与滋贺县之间的公路上超过1.5万辆汽车缓慢行驶，堵车长度超过84英里。这个节日是日本的盂兰盆节，也就是纪念死者的节日，家人在这天聚集起来祭拜祖先。