印度力量车队确认将在赛季开始前再度改名

　　上周的阿布扎比赛后，FIA公布了下赛季的暂定车队名称以及车手车号选择。其中，印度力量车队改名为Racing Point车队，去除了原有的印度力量元素。这也是该车队近15年来的第四次易主，并且这个名称仍然不是下赛季参赛的正式名。

　　车队经理绍夫瑙尔确认了这个说法：“现在我们的这个名称只是用于占住这个参赛席位，并且展现我们车队身份的变化。下赛季开始前我们才会正式公布自己的车队名称。”现在车队更名的流程相比以往已经简单了很多，去年印度力量车队就曾发起改名计划，但最终没能实施。

　　希洛钦：曾确信自己将获得2019年席位

　　前威廉姆斯车手希洛钦表示，自己在赛季中后期还一度以为能够确保下赛季在威廉姆斯车队的席位。最终，车队将这一席位给到了老将库比卡，而背后的主要原因还有希洛钦最大的财主SMP集团对于威廉姆斯车队失去信心并撤资。

　　“我本以为自己可以开心地迎来第二个赛季，但F1仍是一个残酷的世界。想要取得成功，我们必须将很多重因素摆在正确的位置上，而大多数时候，车手的实力发挥和未来的走向并不挂钩。”

　　加拿大F2车手拉提菲成为威廉姆斯预备车手

　　即将迎来自己第三个F2赛季的加拿大人拉提菲在本周一宣布成为威廉姆斯车队的预备车手。随着希洛钦和斯托尔的离去，威廉姆斯的车手阵容已经发生了彻底变革。拉提菲本来与印度力量车队有着良好的合作关系，但随着劳伦斯-斯托尔的入驻，拉提菲只能另寻他路。

　　“我很高兴自己能够加入这支老牌强队征战2019赛季。这将是我延续自己F1生涯的绝佳机会，我会争取在FP1的练习赛中积累F1赛车的驾驶经验。除此之外，我的另一些任务主要是帮助车队研发赛车和驾驶模拟器，我很乐意在英国格拉夫工厂为车队的研发做出贡献。”

　　斯泰纳：哈斯自己丢掉了年度第四的位置

　　哈斯车队经理斯泰纳认为，车队在本赛季的起伏表现导致了最终以29个积分差距惜败给雷诺屈居第五。尤其是澳大利亚站等丢分惨重的比赛令斯泰纳记忆犹新，他表示车队倘若能够避免这些失误，年度第四将能够牢牢掌握在手中。

　　“我承认没能拿下第四位是我们自己的失误，但这也是我们这支新军所需的学习历程。我们才进入F1三个赛季，能够排列在私人车队第一位也是我们的成就。虽然没能拿下第四有些遗憾，但就算拿到第四也不会给我们带来更多的奖金，所以我们并没有什么遗憾了。”

　　老马格努森：赛场上的车手都尊重我儿子了

　　马格努森的父亲扬在近日表示，他对于儿子在F1所取得的成就感到骄傲。尤其是现在赛道上的所有车手都愿意尊重马格努森，因为阿隆索退役之后没人再会对凯文大吼大叫了。“我对他的成就感到非常骄傲，他能够确保自己留在这项运动之中证明了自己的实力。人们现在开始尊重他的成就，而越来越多的车手也对他多加赞赏。阿隆索虽然不喜欢我儿子，但现在他已经不会影响到凯文了。”