彼特•莫林驾驶8号艇在厦门大奖赛水面上飞驰

　　12月19日-21日，2019赛季U.I.M.F1摩托艇世界锦标赛年终之战——沙迦大奖赛将在哈立德潟湖拉开序幕。作为今年赛季的最终赛站，每个赛队和赛手都摩拳擦掌，跃跃欲试。而今年的沙迦大奖赛也的确不会让人失望——个人积分榜前两名赛手仅有5分的细微差距，而后置位的赛手也紧咬不放，这些都将使年度收官之战的最终结果更加扑朔迷离，比赛更加紧张刺激、热血沸腾。

　　北京时间12月17日上午11：00，中国天荣F1摩托艇队已到达沙迦，在围场区快速搭建好帐篷后，机械师团队和赛手立马紧张有序地对赛艇进行检查和适应。自10月底结束厦门站比赛，中国天荣F1摩托艇队对每一艘赛艇都进行了全面的检修，以减少在沙迦大奖赛上出现赛艇意外的可能。而在沙迦围场，每个赛队的帐篷里似乎都氤氲着一股紧张的气息。

　　沙迦F1围场里的中国队帐篷，赛队人员在里面忙碌

　　对中国天荣F1摩托艇队来说，2019赛季的开局不尽如人意：尽管发挥稳定的彼特•莫林将每站成绩维持在第四名左右，为赛队带来23个积分，但中国天荣F1摩托艇队王牌选手——“三冠王”菲利普•洽培在赛季前两站葡萄牙站及法国依云站连续遭遇坏艇退赛，失去两站积分，令人失落。但经过两个多月的积极调整，在随后的厦门大奖赛上，洽培一扫阴霾，以稳健的比赛风格和强大的实力，夺得亚军宝座。

　　菲利普•洽培驾驶7号艇在厦门站排位赛上遭遇飞艇

　　2019厦门大奖赛上，菲利普•洽培一扫阴霾夺得亚军

　　对于2019赛季年终之战沙迦大奖赛，中国天荣F1摩托艇队给予厚望。沙迦大奖赛赛场——哈立德潟湖素以“弯道急、难度大”著称，许多有着“天才”之名的赛手也曾在该赛道遭遇坏艇、撞艇、翻艇等事故，目前的夺冠热门肖恩•多仁特及约纳斯•安德森都曾在哈立德潟湖赛道遭遇过翻艇。但对于中国天荣队这两位赛手来说，沙迦站的“魔鬼赛道”给了他们更大的发挥空间和可能，以“稳健先生”著称的菲利普•洽培有着极为坚韧的心理素质与稳定踏实的比赛实力，早在2014赛季就曾踏平哈立德潟湖赛道，夺得当年沙迦大奖赛的冠军。而彼特•莫林作为菲利普•洽培的女婿，其踏实稳重的比赛风格和经验更是一脉相承。

　　2014赛季，菲利普•洽培踏平哈立德潟湖赛道取得冠军

　　中国天荣F1摩托艇队领队陈焕明对沙迦大奖赛抱着很高的期望，目前中国队在赛队积分排名中位列第四，与第三名仅差13分，若中国队赛手能在沙迦站登上领奖台，冲击年度前三名的可能性极大。

　　中国天荣队领队陈焕明（中）在沙迦大奖赛排位赛赛队指挥区

　　北京12月19日19：00左右，排位赛马上将要开始。为了保持一个轻松的比赛心态，菲利普•洽培与彼特•莫林在赛场旁的草地上踢起了皮球。作为队友，在此次沙迦大奖赛上，他们共同承担了巨大的压力，他们必须携手共进，互相扶持。

　　排位赛开始前，菲利普•洽培与彼特•莫林在旁边的草坪踢球减压

　　截止记者发稿时，F1沙迦大奖赛排位赛刚刚结束，菲利普•洽培以45秒31的单圈成绩在18名赛手中排名第二，而莫林排名第八。

　　排位赛成绩公布，菲利普•洽培位列第二

　　排位赛结束后，中国天荣F1摩托艇队领队陈焕明对这样的结果表示开心，“这是一个很好的结果，在后天的决赛中，菲利普•洽培以第二的顺位优势发艇，登上领奖台的可能性很大。”而谈到中国队的目标，“那当然是冲击赛队总积分前三名”。

　　预祝在12月21日的决赛中，中国天荣F1摩托艇队能取得满意的成绩，为2019赛季划上圆满的句号。