【艺术摄影】昌平南环路大桥位于南环路东段，跨越东沙河的滞洪区，其中主桥为双塔双索面自锚式悬索桥，桥长316米，主跨175米，主塔高66.9米。
【艺术摄影】农历春分和秋分前后，太阳会从桥体中部升起，行程壮观的悬日景观。
【艺术摄影】用堆栈手法可以记录下日出的全过程。
【艺术摄影】万泉河立交桥建成于2000年，由11座桥梁和13条道路组成，桥梁面积达1.4万平方米。
【艺术摄影】在德胜门桥的包围下德胜门城楼显得更加威严。德胜门是公交站点聚集地，箭楼前后，数条线路设总站于此。
【艺术摄影】现在的德胜门桥仅有西向北和东向北分流立体车道，从高处看形似一条大拉链，被摄友们昵称为京城大拉锁。
【艺术摄影】跨丰沙铁路转体斜拉桥是北京市六环路109国道分离式立交桥工程的重要组成部分，也是六环路全线最关键控制性工程。
【艺术摄影】1988年11月建成通车，安慧桥在安立路上跨四环路，整座立交桥包括主跨线桥1座和非机动车通道桥18座。
【艺术摄影】国贸桥应该是北京最拥堵的地区之一了，每当下午四五点钟的时候，这里简直成了世界上最大的停车场，画面太美我不敢看。
【艺术摄影】国贸桥应该是北京最拥堵的地区之一了，每当下午四五点钟的时候，这里简直成了世界上最大的停车场，画面太美我不敢看。
【艺术摄影】健翔桥位于北京市北四环路与京藏高速路交叉处，西临志新桥，东临北辰西桥，在健德门之北，北沙滩以南。
【艺术摄影】健翔桥位于北京市北四环路与京藏高速路交叉处，西临志新桥，东临北辰西桥，在健德门之北，北沙滩以南。
【艺术摄影】立水西桥，据负责设计的中铁大桥院介绍，采取如此创意设计，一是清河规划的要求，按通水通航要求，在河中不能设桥墩，所以采用大跨度斜拉桥，一次跨过清河；二是从景观角度考虑，采用这种现代斜拉桥桥型，景观也是很美和谐，能给人舒适的感觉。三是为了躲开原来已经修建好了的公路跨河桥—立水桥，不影响交通现状，所以设计为曲线桥。
【艺术摄影】昌平西关环岛位于昌平西北部，是连接G6京藏高速转入南口及八达岭地区，以及昌平县城的重要关节。
【艺术摄影】G6京藏高速沙河大桥。沙河地区交通复杂，主要是桥下东侧无道路，西向北车流需在桥下完成调头而后朝北行驶，加上辅路车辆和公交站的纠缠，交通压力甚大，堵点之一。
【艺术摄影】四惠桥是北京四环路、建国路－京通快速路、通惠河北路相交处的一座非常复杂的大型立交桥。
【艺术摄影】永定门正前方有一座铁路桥，下方是公路蜿蜒而过。当高铁穿过时，不禁让人油然而生一种古老与现代激情碰撞的感慨。
【艺术摄影】燕京桥位于顺义区潮白河右岸，连接通顺路和顺平路，桥上东西通车，桥下南北通车，每个方向又有连接匝道，是最典型的立交桥形式。
【艺术摄影】成都营门口立交桥
【艺术摄影】成都安顺廊桥
【艺术摄影】兰州中山桥
【艺术摄影】兰州中山桥