超跑是每个喜欢驾驶的最终梦想，凌厉的加速，高亢的排气声浪，一脚油门下去后就会让你肾上激素飙升，虽然人人都喜欢，价格却注定跑车只是一小波人的座驾，跑车之所以贵有很多种原因，其中一大部分原因就是动力系统的研发成本太高，在伴随着税费，导致价格居高不下。

随着新能源全球化的大环境，抛弃燃油机转投电动机的怀抱已经是大势所趋，即便是超跑也不例外，国内作为全球最重要的新能源市场之一，新能源汽车是走在世界前列的，电动机的研发制造成本比较便宜，再加上电动机天生的物理特性，打造一台纯电超跑并不是难事，这不，有三台国产化超跑已经亮相，在不久的未来将会上市。

第一款：松散机车 SS GT

松散机车是美国的一家以复刻古典机车和定制机车的生产制造商，在国内，松散机车的一款硬顶敞篷跑车“SS DOLPHIN”，中文名海豚，其实就是由比亚迪汽车代工生产。所以从严格意义上来说它也是属于中国制造了。

SS GT这台车在上海车展亮相，它的定位大型四座宽体跑车，它的长宽高分别为5000mm、2000mm、1456mm。外观采用溜背造型，内饰采用双联屏设计，副驾驶前方还有一块小屏幕，这些设计明显与时俱进，是与传统超跑品牌法拉利、兰博基尼完全不同的设计理念。

动力方面，SS GT搭载前后双永磁同步电机，最大功率385kw，最大扭矩700Nm，百公里加速3.8秒，最高续航版本达到700km，现在公布的入门款预售价为29.8万。

第二款：极狐ARCFOX GT

极狐是北汽新能源旗下的品牌，它在自动辅助驾驶方面与华为合作被大家熟知，在2020年北京车展上就带来了一款超跑，而新车也可视作是ARCFOX-GT的赛道版，它就是极狐ARCFOX GT Race Edition。

作为赛道版车型，新车采用了夸张的大尾翼和扩散器，视觉冲击力十足，它的尺寸相比SS GT要小一大圈，长宽高为4672/2018/1196mm，轴距为2800mm值得一提的是，ARCFOX GT Race Edition采用了基于Formule-E赛车技术打造的单体式一体化成型碳纤维结构车身、蜂窝铝构架的电池框架和T型高性能液冷电池（能量密度高达235wh/kg），减轻重量的同时强度也更高。除了空气动力学条件外，倍耐力光头轮胎和Ap Racing的多活塞卡钳也可以看出它的真正实力。

动力方面，新车将搭载6台电机，最大功率1000马力，最大扭矩1320Nm，百公里加速2.58秒，这台车的硬件规格和动力水准都非常顶，期待它未来在赛道里的表现。

第三款：红旗s9

红旗自从一汽独立出来以后，它的发展有目共睹，不仅在燃油车上带来了H9这样的优秀车型，还在新能源领域发布了E-HS9，在上海车展上，红旗带来了量产版车型S9，这台红旗品牌的首台超跑车型，限量发售99台，一经发布立马售罄。

外观方面s9采用红色主基调，不禁让人联想起法拉利，不过红旗s9的外观明显比法拉利更帅，也更为科幻。内饰方面s9采用大量的反毛皮和碳纤维材质，超跑属性尽显。动力方面s9将由V8发动机+3电机组成，最大功率超过1400马力，百公里加速1.9秒，未来它将成为中国超跑的骄傲，值得期待。