快船会更好还是更烂
从保罗决定加盟火箭的那一刻起，快船就已是一支截然不同的球队了。
在过去6年风雨同舟的时光里，他们6次杀进季后赛，胜率高达65.8%。要知道，在队史其余的27年里，他们能享受季后赛氛围的时光，一共只有7个赛季，甚至一度连续15年未能染指季后赛。
保罗将这支球队带到了一个前所未有的高度。他对于球队节奏的把控，在场上对于局势自如的临场应对，是这支球队能够击败多数球队的根本保证。但这一切，都在那个决定之后，变得不复存在。
在这个前提下，你很难不为快船捏一把汗，但拨开情感以现实说话，“沉船”或许也未必就是板上钉钉的事。
先看一下人员的流动状况。
快船的损失：
保罗和巴莫特都选择了加盟火箭，雷迪克远走费城，克劳福德去了森林狼，其余离开的人压根不重要。
快船的收获：
在交易中，他们从火箭那得到了贝弗利、路威、德克尔、哈雷尔以及利金斯。在自由市场上，快船签下了“高射炮”加里纳利以及有“欧洲之王”美誉的特奥多西奇。
虽然他们失去了保罗，让他们从前“绝对双核”的球队构架变得不复存在，但更多即战力的补充，反倒让快船在这个夏天顺利转型成了一支“单点发散、多点均衡”模式的球队。
一个上赛季的数据：
快船的先发五虎同时登场时，他们的进攻效率是115.6，防守效率是99.8，百回合赢15.8分，可谓攻守均衡。
但一旦先发下场，开始以克劳福德为进攻核心打衔接段之后，快船的进攻效率就一路下滑至97.7，百回合的净胜分也从15.8跌倒了-1.1。板凳短，替补差的问题，一目了然。
事实上，阵容深度的问题困扰快船也不是一天两天的事了，球队收薪金所限，一直难以寻觅合适的补强对象。过去几个赛季，快船的替补基本只有一种打球模式，就是让克劳福德通过单打去解决球队的得分问题，其余的球员只做锦上添花，颇有几分磨时间，拖住比分等主力回来的意思。这一点在上赛季小里弗斯稍显成长之后有些许好转，但从根本上，快船的替补席缺乏变化的问题一直没有得到解决。
在这一场人员大变动之后，快船的整体实力配比得到了重新洗牌，球队也因此变得更加均衡。
新赛季，快船的先发阵容或许将由小乔丹、格里芬、加里纳利、小里弗斯以及贝弗利组成。不同于往常，这个阵容没有了绝对的球权支配点，格里芬在这个构架里作为中轴在高低位的策应作用将被放大，而球的支配权也将在小乔丹之外的四名球员当中交替轮转。在进攻的发起上，也会与过去6年完全不同，以一人弧顶持球叫战术，射手反跑做牵制的起手式将被完全抹去，如果快船想要将先发的进攻火力继续维持在一个较高的水准线之上，那么更多的弱侧空切和无球掩护球将变成他们必须要去做的事。
加里纳利是一个值得期待的点。2米08的个子可三可四，擅长接球跳投，常常凭着自己的身高在外围直接干拔，制造犯规的能力出众，这也使得他的真实命中率能在联盟小前锋当中高居第四。能持球突，也有强吃能力，还有一点策应。缺陷就是移动略显逊色，多伤病导致爆发减弱，近框段的终结能力不如从前。但他依旧是填充球队侧翼火力非常不错的人选。
现实点说，当你的先发从雷迪克，巴莫特和保罗，变成了贝弗利、加里纳利以及小里弗斯，指望他们能将实力做到更进一步，这显然并不算一个现实的想法。进攻发起方式的改变将推翻过去的一切，体系的重建与磨合不可避免。不过好在重塑的阵容深度能为这一切提供很多帮助。
快船的常规轮换将由路威、特奥多西奇、德克尔、哈雷尔、韦斯利-约翰逊组成，必要时或许会出现利金斯的身影。
跟过去相比，有两个变化：进攻层次更立体，而且拥有了一个完美大脑。
路威就是快船体系下克劳福德的翻版，而且更年轻，造犯规的杀伤力更强；德克尔能提供底线空切和三分线外的威胁；哈雷尔擅长挡拆顺下，运动能力和终结能力均值得信赖。有持球，有空切，有投射，有挡切，这帮球员足以丰富里弗斯的战术板。而最重要的一点是，他们拥有了一个全新的大脑，那就是特奥多西奇。
特奥多西奇的进攻有一个明显的特点，多数从挡拆发起，以此为点再生面，或急停跳投，或分球顺下，或突分外围。从某种程度上讲，他的球风会与保罗有些许类似，打挡拆那一套，无论是首发里的那两位大佬还是板凳上的哈雷尔，早已轻车熟路。
而在投射上，他的表现也足够稳定，过去一个赛季，他的外围命中达到了38.1%，再往前的两年，都超过了4成，是个值得信赖的射手。这使得他即便是在面对混搭阵容，与同样需要球权的选手一同登台时，同样不会显得无所适从。如果适应顺利，他坐上球队先发的位置也丝毫不会令人感到奇怪。
老实讲，快船已不再是联盟争冠梯队当中的一员了，在保罗离开之后，球队攻坚能力薄弱的问题变得更加严重，在讲究对抗与肉搏的战役里，他们一定会遭遇各式各样难以克服的障碍。但在改变已成定局的前提下，快船留住了双核之一，在他身旁重新填充了大量优质即战力，也同样不失为一个漂亮的补救。
路途 虽然有些坎坷，不过好在洛杉矶的这艘大游轮并没有沉，纵使眼前惊涛骇浪，他们还是慢慢地驶向了自己的新纪元。
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