梅奔跃马拒绝为迈凯伦提供引擎
迈凯伦与本田的合作已经走到破碎的边缘，迈凯伦想要更换引擎供应商已经是公开的秘密，但是梅赛德斯和法拉利日前都先后拒绝为其提供引擎，当年困扰红牛车队的引擎困局正在重演！
红牛车队当年也是因为不满雷诺引擎的性能而打算终止其合作，但是梅赛德斯和法拉利都先后拒绝为这支潜在的争冠对手提供引擎，无奈之下红牛只能继续与雷诺合作，使用贴牌的雷诺引擎，这也使得红牛这几个赛季都被排除在了争冠的行列之外。
迈凯伦与本田的合作早已经被证明是一场失败的“联姻”，迈凯伦打算更换引擎供应商早已经是尽人皆知，之前有消息称他们打算与威廉姆斯互换供应商——威廉姆斯近几个赛季一直使用梅赛德斯引擎，随后又传出消息称迈凯伦希望法拉利伸出援手。
但是不管对于梅赛德斯还是法拉利，他们最大的纠结就在于给迈凯伦提供引擎会使得后者成为自己争冠道路上的最大对手，毕竟迈凯伦赛车目前的底盘性能已经被证明足够优秀，而如果是提供给迈凯伦老款的引擎，对方也很可能不会接受。
目前最新的消息表明，梅赛德斯和法拉利都已经拒绝为迈凯伦提供引擎，迈凯伦CEP扎克-布朗在接受采访时已经暗示这一点，并透露车队很可能将会继续与本田合作。扎克-布朗表示道：“我们是一支大车队，知道该如何去赢得冠军，我认为很多车队他们也有过我们目前这样的处境，他们不想跟我们走得太近，这是可以理解的。”
红牛车队的领队霍纳对于迈凯伦目前的困境感同身受：“从我们这一方来说，我们过去也有这样的经历。那天跟扎克（布朗）聊天，他也认为自己正在经历着和我们几年前所经历的相同的场景。所以，关于明年迈凯伦背后将会有梅赛德斯支持的事，听起来并不是特别有希望。”
如果迈凯伦继续与本田合作，就意味着他们很有可能失去西班牙车手阿隆索，因为后者已经对本田和迈凯伦发出了最后通牒。
不过有一个消息还是会给迈凯伦车迷带来希望：英国的独立高性能引擎制造商考斯沃斯正在致力于在2021年F1新一代引擎规则下重返F1赛场。考斯沃斯首席执行官哈尔-瑞辛格对于未来投资F1项目感到乐观：“我认为我们将从现有的车队得到足够的支持，而且我们已经有了一些讨论，我们有一些口头协议，与一些现有的和未来的车队合作，使我们能够成为一个可持续的引擎合作伙伴。”这也就意味着，迈凯伦届时将会增加一个可靠的引擎合作伙伴选择。
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