中国首位F1车手周冠宇。 阿尔法-罗密欧车队供图

从正式成为中国首位F1车手至今的4个多月里，周冠宇结束了F1新赛季巴林站和沙特站的比赛。首战巴林，最终位列第十，收获1个积分，二战沙特，排名第十一位。

对于这个成绩，周冠宇线上接受采访时表示，给自己总体打8分，“就目前这两站来说，我对自己各方面完成度还是比较满意的，作为新秀控制失误这一点很难，我也做到了。”

从去年冬天开始，周冠宇和队友博塔斯就很努力地把测试中遇到的问题和车队反馈，包括与工程师沟通自己的驾驶风格，这一切的努力就是希望今年能够有一个好的开始。最终不负众望，周冠宇以第十名冲过终点线，完成赛前拿到F1首个积分的目标，博塔斯获得第六名。

如果说，巴林站周冠宇展现出了自己的实力，那么沙特站则表明他与车队还需进一步磨合。

中国首位F1车手周冠宇。 阿尔法-罗密欧车队供图

在沙特站，周冠宇超越阿尔本后切了弯心，遭到处罚。而在赛车进站罚时期间，车队又违反规定触碰车辆，导致后续加罚。周冠宇透露：“当时车队的无线电处在一个不对的频道，导致他们不知道我进站罚5秒的这个信息。赛后我能做的是给失误的工作人员一点鼓励，让他不要太沮丧。”

此外，对于两次正赛起步阶段出现的问题，周冠宇表示，自己和车队正在加紧沟通，“沙特站结束后，我们和法拉利引擎的工程师进行了沟通，到了澳大利亚站，我相信一些问题会得到解决。”

实际上，在去年阿尔法-罗密欧官宣周冠宇成为车队F1车手时，曾有外国网友表达过不解。有人质疑他的比赛能力，有人甚至对他进行人身攻击。

中国首位F1车手周冠宇驾驶赛车。阿尔法-罗密欧车队供图

面对这些质疑，周冠宇一直保持沉默，却又憋着一股劲，“在我刚签约车队成为F1车手的时候，有不少不实的传言和评论，我一直没有回应，也从来不会被这方面的压力所打倒，我希望能通过时间用成绩来证明自己值得这个F1的席位，竞技体育运动需要用成绩说话，我会继续努力去不断提升自己。”

对于未来的目标，周冠宇认为，要继续保持当下的竞争力，更多地拿到积分是最主要的事情。“我会保持初心，比赛目标也不会做调整，依旧是排位赛进入Q2、冲击Q3，正赛顺利完赛、冲击积分。我不会把目标定得很容易去完成，也不会定一个离我特别遥远的目标。”

对于“新生”周冠宇来说，在接下来的漫长赛程中，还有21条赛道需要去尝试和闯关。4月10日，周冠宇将在澳大利亚墨尔本迎来自己的第三场F1正赛，他表示：“这是我第一次去墨尔本的赛道比赛，网上很多中国车迷说会来看比赛，我很期待成为F1车手后，第一次可以在现场感受来自中国车迷们的支持。”