这是一串冷冰冰的数字，而在这串数字的背后，是一个个悲惨的故事，一个个破灭的家庭……11月30日，青岛市交警部门发布2014年道路交通管理大数据：全市共查处各类交通违法行为200余万起 ，记满12分驾驶人6062人 ，行政拘留 2357人 。工人 、农民、职员、自主经营者发生事故、伤亡最多。

　　数据 今年全市查处交通违法200余万起

　　11月30日，城市信报/信网记者从市公安交警部门了解到，今年以来，全市共查处各类交通违法行为200余万起，记满12分驾驶人6062人，行政拘留2357人。

　　据介绍，2014年1至10月份，全市共发生上报道路交通事故1347起，其中死亡244人、伤1300人、直接经济损失413万余元。与去年同期相比事故起数下降0.59% 、死亡人数下降0.81% 、受伤人数下降4.06%、直接经济损失下降16.11%。

　　目前，青岛市机动车保有量200.1万辆，仅今年以来新增机动车达24.1万辆，驾驶人252.1万人，今年新增驾驶人19万人。值得注意的是，按伤亡人员类型分析，工人、农民、职员、自主经营者发生事故、伤亡最多。

　　时间 早晨傍晚成事故高发时段

　　从24小时事故分布来看，早晨、傍晚发生事故较多，分布是7～9时和17～19时。

　　数据统计显示，8～9时发生事故109起、死亡11人、分别占总数的8.09% 、4.51%。7～8时发生事故107起、死亡11人、分别占总数的7.94% 、4.51%。18～19时发生事故96起、死亡15人、分别占总数的7.13%、6.15%。17～18时发生事故94起、死亡9人、分别占总数的6.98%、3.69%。

　　民警认为，这一特点的形成与交通流有很大关系，7～9时和17～19时正是上下班高峰期，道路上车流量非常大，再加上交通拥堵，很多驾驶人和行人不遵守道路交通信号、标志标线行驶，造成道路交通事故多发。

　　路段 省道和城市道路最危险

　　据介绍，在道路交通事故中，一般城市道路上发生事故占比超过50%，而公路事故中省道发生事故最多，造成死亡也最多。

　　数据统计显示，公路事故中省道发生事故325起、死亡76人，分别占公路事故的51.42％、43.43%。乡道发生事故144起、死亡36人、分别占公路事故的22.78% 、20.57%。国道发生事故117起、死亡49人、分别占公路事故的18.51% 、28%。一般城市道路上发生的事故占较大比例，发生事故676起、造成61人死亡、分别占总数的50.19％、25％。

　　数据还显示，车辆间事故最多，其中碰撞运动车辆923起、死亡142人、分别占总数的68.52％、58.2％。刮撞行人225起、死亡46人、分别占总数的16.7%，18.85%。单车事故134起、死亡41人、分别占总数的9.95% 、16.8%。

　　车辆 私家车肇事起数占总数近8成

　　按车辆类型分析，小型客车、摩托车、重型货车发生事故较多。小型客车发生事故811起、造成92人死亡、分别占事故总数的60.21%、37.71%。摩托车发生事故163起、死亡39人、分别占总数的12.1％、15.98％。重型货车发生事故109起、造成54人死亡、分别占事故总数的8.09%、22.13%。

　　营运车辆中货运车辆发生事故、造成死亡人数最多。货运车辆发生事故138起、造成63人死亡、分别占总数的10.24％、25.82％。值得注意的是，非营运车辆中私家车发生事故、造成死亡人数最多，发生事故1039起、造成153人死亡、分别占总数的77.13％、62.7％。

　　民警分析，私家车保有量快速增加，由此引起的事故数量也逐渐增加。这首先归罪于私家车驾驶人员技术不够娴熟。其次是私家车驾驶人员实践经验少，处理应急事故、规避风险的经验严重不足。很多私家车主酒后驾车也是造成事故增多的原因。

　　祸首 未确保安全行为成“最大杀手”

　　据数据统计，6～10年驾龄、11～15年驾龄驾驶人发生事故较多。其中，6～10年驾龄驾驶人发生事故295起、死亡46人、分别占总数的21.9％、18.85％。其次为11～15年驾龄驾驶人，发生事故183起、死亡43人、分别占总数的13.59％、17.62% 。

　　民警表示，驾龄在6年以上的驾驶人自以为自己的驾驶技术已经“没问题”了，结果在“逞强”的时候最容易发生交通事故。

　　据介绍，未确保安全行为、未按规定让行等违反道路交通安全法规的行为是发生事故的主要原因。未确保安全行为发生事故534起、死亡130人、分别占总数39.64％、53.28％。未按规定让行发生事故331起、死亡45人、分别占总数的24.57％、18.44%。违法占道行驶发生事故89起、死亡10人、分别占总数的6.61％、4.1%。