有些朋友因为上班距离较近等原因，开车频率低，距离短，一年下来可能只跑了四五千公里。
长时间的短距离用车，对车子伤害到底大不大？车子是不是坏得更快？
经常短距离行驶的车，比起经常跑长途，经常不停车的车，损伤度是会大一些的，因为汽车发动机磨损，大部分是出现在冷车启动前的冷磨损阶段，车子热起来之后 ，机油到了每一个位置润滑之后，整个发动机的磨损是非常小的。
私家车早上起来把车子打着，水温没到一半到单位停车了，下午下班回家开车再次冷车启动，从这个角度看，车子没有达到水温的最佳状态就停车，磨损肯定是存在的。
1、这个磨损是否会影响实际用车？
对绝大多数家用车来说，一年下来，行驶里程在5千公里~1万公里之间，10年下来也差不多10万公里，对于目前的发动机质量来说，基本可以忽略对用车的影响。
2、长期低速行驶，是不是1千公里就需要清理积碳？
去正规加油站加油，正常定期做保养，基本不对担心积碳对车子的损伤，不会严重到因为油耗的问题把发动机搞坏。
3、低频率用车，最长可以停放多长时间？
不同品牌存在差别，不能用固定的时间来定义该停多久。一般来说，不要停放超过一周。如果停放时间将近一周时，启动车辆，保持中速转动10分钟，给电瓶充充电。
4、低频率用车，加油要加满，还是加200块钱？
用车频率较低情况下，不要把油箱加满，汽油是容易挥发的液体，要避免损失。