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长征三剑客共建空间站 天问一号择机着陆火星

2021-03-10 来源:新华网

长征三剑客共建空间站 天问一号择机着陆火星

2021,中国航天大年

1月29日12时47分,我国在酒泉卫星发射中心用长征四号丙运载火箭,成功将遥感三十一号02组卫星发射升空,卫星进入预定轨道。 新华社发(汪江波 摄)

全国两会上,载人航天、重型火箭研制、火星探测进展等备受瞩目,中国航天重磅消息频频传出。2021年是航天大年,随着中国航天事业的快速发展,我们探索太空的脚步会迈得更大、更远。

我国空间站建设将有“大动作”。“今明两年,我国载人航天工程预计实施11次发射任务,包括空间站核心舱、实验舱、载人飞船等,12名航天员将进入太空。”全国政协委员、中国载人航天工程副总设计师杨利伟透露,载人航天工程全面转入空间站在轨建造任务阶段,执行空间站建造阶段4次载人飞行的航天员乘组也已选定,正在开展任务训练。

“今年上半年,计划发射‘天和’核心舱、天舟二号货运飞船和神舟十二号载人飞船,下半年还要发射天舟三号和神舟十三号,相关任务都在稳步推进。”杨利伟说。

目前,空间站核心舱和发射核心舱的长征五号B运载火箭已经进入发射场。这是否意味着,我国空间站建造任务将由长征五号B运载火箭“全权负责”?

“空间站建造由多型长征系列火箭联手,首次进行组合式发射,其中长征五号B运载火箭将发射空间站核心舱,长征七号运载火箭将发射货运飞船,长征二号F运载火箭将通过发射载人飞船把航天员送入空间站。”全国政协委员、中国航天科技集团一院运载火箭专家、中国科学院院士姜杰告诉记者,2021年中国航天发射有望超过40次,全年发射次数和数量将再创新高,而长征“三剑客”共建空间站无疑是今年中国航天的一大亮点。

3月5日,由航天科技集团六院研制的500吨级液氧煤油火箭发动机全工况半系统试车成功,标志着我国500吨级重型运载火箭发动机关键技术攻关取得重要突破,为后续重型运载火箭工程研制打下坚实基础。

“‘十四五’期间,中国航天将持续推进新一代载人运载火箭和重型运载火箭的研制,突破现有火箭的箭体尺寸以及发动机推力。这两型火箭的成功研制,将大幅提升我国航天器进入外太空的能力。”姜杰说。

3月4日,国家航天局发布3幅由我国首次火星探测任务天问一号探测器拍摄的高清火星影像图。这是中国首次拍摄近景火面图像,蕴含着大量科学信息,等待着科学家去研究和挖掘。

同一天,全国政协委员、中国科学院院士、中国航天科技集团科技委主任包为民走上首场“委员通道”。“‘天问一号’正以每秒4.8公里的速度在火星轨道上进行环绕探测,各项指标正常,仪器设备工作正常。”包为民说,“天问一号”计划在今年5月到6月择机着陆火星,开展后续探测任务。

从载人航天到探月工程,从北斗组网到火星探测,“十三五”期间,中国航天屡获突破。“我真切感受到国家的航空航天事业走向了自主研发的飞速发展期,振奋人心!”全国人大代表、南京航空航天大学航空学院教授王立峰说。

不少代表委员为航天发展建言献策。全国人大代表、中国航天科工航天建设副董事长窦晓玉认为,在5到10年内,卫星应用需求的爆发式增长将带来航天发射业务量几何级激增,国内发射场能力急需补强。

全国人大代表、“大国工匠”、中国航天科技集团四院7416厂的徐立平关心人才培养问题。“在我国航空、航天等一些特定行业,存在不少从业人数少,但却发挥重要作用的‘特殊、小众’工种,可通过建立国家级培训基地、适时举办较高规格的技能大赛等手段,加快‘特殊、小众’工种技能人才队伍建设。”徐立平说。

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责任编辑:蒙月