记者从中国铁建股份有限公司获悉，由中铁二十二局集团一公司施工的国内跨越铁路既有线路最多的转体斜拉桥——哈尔滨市哈西大桥27日完工。
中铁二十二局集团一公司项目经理赵焕民介绍，哈尔滨市哈西大桥长843米、宽30米，为混凝土现浇连续梁结构。大桥主跨长198米，两座主塔高73.7米。大桥上跨哈尔滨南站的48条铁路既有线和1条市政主干道。
为了最大限度降低桥梁施工对铁路运营的影响，该桥主桥采取与既有线平行现浇主塔、主梁，再进行90度左右转体，在铁路上空合龙的施工方案。
记者从中国铁建股份有限公司获悉，由中铁二十二局集团一公司施工的国内跨越铁路既有线路最多的转体斜拉桥——哈尔滨市哈西大桥27日完工。
中铁二十二局集团一公司项目经理赵焕民介绍，哈尔滨市哈西大桥长843米、宽30米，为混凝土现浇连续梁结构。大桥主跨长198米，两座主塔高73.7米。大桥上跨哈尔滨南站的48条铁路既有线和1条市政主干道。
为了最大限度降低桥梁施工对铁路运营的影响，该桥主桥采取与既有线平行现浇主塔、主梁，再进行90度左右转体，在铁路上空合龙的施工方案。