中铁四局集团有限公司宣传部29日消息:当日,由中铁四局集团施工的全国首个全方位装配式地铁车站在青岛地铁6号线可洛石站开始拼装。全方位装配式地铁车站指车站主体结构及内部结构梁、板、柱全部采用预制装配。
该项目总工程师汪开发对中新网介绍说,青岛地铁历时10个月创新攻克了装配建造技术,实现地铁车站梁、板、柱、墙100%预制装配,为践行绿色发展理念,贯彻落实碳达峰碳中和战略部署,助推地铁建造技术迭代升级,迈出了坚实一步。
汪开发表示,与传统现浇施工方法比较,一座车站可节约工期4-6个月,施工工人数量减少80%,节省钢材800吨、木材800方,建筑垃圾减量50%-60%,装配式建造技术在环境保护方面优势巨大,建造过程中对环境的影响大幅降低,减碳效果明显,经统计,减少碳排放20%,对“碳达峰、碳中和”有直接贡献。
据了解,在6号线一期工程6座车站创新研究运用全方位装配式技术,不仅解决了无预应力大型混凝土构件(110吨)的生产、翻转、运输等技术难题,还自主研发了“160吨智能龙门吊+整体分离式台车”的工装设备,综合运用三维激光扫描技术和BIM技术,将预制构件拼装精度控制在毫米级,实现了精准设计、生产、拼装,攻克了国内首座桩撑体系车站装配建造难题,填补了国内该技术上的多项空白。
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